Tercera cita del Vasco-Navarro de scooters. Realmente
es la cuarta, porque en Julio a habido otra carrera en Bera
de Bidasoa, y muy pocos se enteraron, creo que 5 la corrieron,
y encima se enteraron el dia anterior, cuando se supone que
ya no se pueden poner más carreras a partir de Marzo,
pero bueno, es lo que hay.
Bueno, al tema. La organización del circuito no estuvo
mal para ser urbano la verdad, con las prisas que hay por hacerlo
todo y demás. Además la colocación de las
carpas y las motos me pareció estupendo, todos juntitos
como vereis en las fotos, haciendo que haya más comunicación
entre pilotos y se vea todo más bonito.
Bueno, nada más llegar, nos colocamos, adecuamos, hicimos
lo que tuvimos que hacer con la federación, pasar la
verificación inscripción y demás y nos
dimos una vuelta por el circuito:
Unas fotitos nuestras y de los boxes:
Todas las scooters estabamos juntitos
Firefox de peque (Julio)....
.....y su Malossi RS24 trasero
Algunas supermotard
Algunas scooter del arrue team. Jose al lado del zip de Imanol,
y David agachado en el suelo que madre mia que dos mangas se
cascó junto a Jorge
Ya nos tocaba salir a entrenar, primero libres y después
cronometrados. En mi caso ya como de costumbre se juntaba el
hambre y las ganas de comer, yo que tengo que aprender a ir
por los circuitos y luego la moto que iba mal, sonaba raro,
hasta que en la primera tanda de entrenos libres, pues de repente
se paró, y la pata de arranque quedó totalmente
bloqueada. No pude seguir. En boxes heché para atrás
un poco el variador y ya iba la pata y el cigueñal perfectamente
para alante, pero no comprimía nada. Tampoco pude salir
a los cronometrados ya que, me lié en desmontar el cilíndro
entre las dos tandas de entrenos y no me dió tiempo.
La causa logicamente fué un gripaje, pero esta vez chulo.
Saltó un trozo de nicasil por encima de la lumbrera de
escape. El pistón estaba bién, excepto el trozo
de nicasil incrustado en el pistón. De esto lamentablemente
no tengo fotos, y eso que yo estoy con la cámara todo
el rato, pero en esta ocasión tenía bastante prisa.
Yo no tenía lija, pero ahí estaba Jorge Villar
que me consiguió un trozo, para lijar el pistón
y le puse segmento nuevo y a montar. No limpié la pasta
de las juntas tóricas de culata, ni heché pasta
nueva, poner la culata sin más después de haber
montado el pistón y a correr.
Me dió tiempo a salir a la primera manga de carrera en
última posición claro, pero en 6 vueltas o así
ya la moto no tiraba nada y tuve que salir, luego ya en casa
al desmontar vi que se había saltado el nicasil por otros
sitios más.
Bueno, eso es mi carrera, ahora vamos con algunas fotos de entrenos:
Madre mia como se tira al suelo Jorge, con lo que resbalaba
el circuito
Bueno, hay que decir que en estas dos tandas de
entrenos hubo muchas caidas. La pista estaba muy resbaladiza
por la parte de atrás, justo cuando cruzábamos
la acera y entrábamos en carretera que estaba muy brillante
eso, ahí hubo muchas caidas. En el resto del circuito
que era aparcamiento resbalaba menos.
Tanto en entrenos libres como en cronometrados Jorge y David
estuvieron primero y segundo, además es que sus motos
sonaban a gloria bendita.
Hubo una moto entre tandas que se encargó de amenizar
la estancia al público haciendo stunt:
La clasificación de entrenos libres y cronometrados quedó
así:
Bueno, a continuación unas fotos y videos
de las dos mangas de carreras, que estuvieron muy bien, la segunda
yo la pude ver y joder como disfruté viéndola,
madre mia;
