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Carrera en Villarcayo (01/07/07)
Tercera carrera de la temporada. Esta vez y por
vez primera íbamos a pasar el fin de semana en el circuito,
impresionante. Dicho y hecho, fuimos el sábado y así
nos lo encontramos:
El Arrue Team acababa de llegar, y allí
ya estaba Jontxe con la zip. Ya llevaba tiempo, que andaba probando
cositas para dejar la moto fina para la carrera, aunque tuvo
algunos problemilllas, incluso con la tapa del carter, que te
tivieron que traer una gente que vino el Domingo.
Lucas también con problemas. Aquí estaba Jorge
calando el encendido del zip, haciendo pruebas
Y esto es todo lo que tengo de entrenos del sábado. No
teníamos un fotógrafo en condiciones, jejejejejeje,
es más estas fotos las saqué yo mismo. Bueno,
comentar que Julito y yo teníamos muchos problemas. Yo
por ejemplo había curvas en las que me resultaba dificilísimo
acelerar, se me iba la moto mucho mucho, como si deslizara,
y no detecté holguras por ahí.....además
iva muy mal de suspensión delantera. Jorge cuando lo
vió flipó un poco. El tema era que amortiguaba
frenando con el delantero por ejemplo, y a parte de estar muy
dura, ya que las llevé a ésta carrera precargadas
de más, debía tener demasiado aceite, aunque le
eché 60 ml....pues el tema era que al amortiguar, volvía
rapidísimo, de golpe, y en el circuito era incomodísimo,
joder, para mí era inconducible. Y luego lo que he comentado
antes de las ruedas, que ya luego el Domingo vimos comparando
con las demás con un termómetro, que se quedaban
en 42ºC y las demás en 60ºC.....
Por su parte Julio tenía problemas similares con la suspensión
delantera, y también nos comentaron que podría
ser por exceso de aceite. Total que ale, al lio, los dos a desmontar
barras delanteras, abrir, buf, menudo cristo, se nos fueron
casi los entrenos. Peque lo que hizo fue simplemente quitar
algo de aceite. Yo en cambio quería quitar algo de precarga,
ya que tenía dos rodillos de teflón en cada barra,
y cuando compré el chasis me venía con uno en
cada barra, pero vamos, que yo lo que hice fue quitar los dos,
y echar aceite, creo que fueron 50 ml.
Pudimos salir alguna tandilla, que es lo bueno de este circuito,
que se rueda todo el día y aunque haya karts se rueda
mucho, te da tiempo de cansarte, pero de todas formas la tarde
del sábado estaba reservado para entrenos de las motos
de la carrera del día siguiente. La cosa es que mejoró,
ya no me rebotaba de forma tan violenta, pero tuve otro problema.
Al frenar de atras me hacia unos golpecitos la maneta y no frenaba
de forma uniforme, incluso moviendo la moto despacio y frenando
daba golpecitos, y se lo enseñé a Julio, y dijo
que raro. Pense por supuesto en pastillas, asique a quitar la
rueda trasera, quito la pinza y tachán! Donde estaba
el ferodo de las pastillas Galfer moradas? A saber, porque en
las pastillas no, jejejeje:
Asi que nada, en este momento es cuando me acordé
del día que decidí meter en la caja de carreras
aquellas viejas pastillas que quité del aerox de calle
cuando las cambié, por eso de si me podían salvar
el culo algún día en alguna carrera, porque además
se dió la casualidad que nadie tenía unas pastillas
traseras, que poco preparada va la gente a las carreras, jejejejejeje.
Pues nada, ya caía la noche, ya dejamos de entrenar,
y nada empezamos a reordenar nuestras habitaciones, jejejejeje.
Sobre todo David que se curro un par de carpas bien puestas,
con paredes y todo, bonita casa se curró. Ántes
de eso habíamos estado hablando un rato con el dueño
del circuito, la mujer y el hijo, que estabamos solo con ellos
en el circuito, y estuvo bien, luego nos encendió la
luz que nos pillaba más cerca y se fueron.
Como no, los estómagos nos rugían, y a pesar de
haber cenado ya de mi tortilla de patata y demás, me
invitaron los arrue team a probar algo de lo suyo, y esque de
esto también saben mucho, fueron bien preparados, llevaron
de todo: bacon, salchichas de las gordas gordas, chorizo, queso,
etc etc y todo para hacer con el camping gas, como se lo curran.
Pero aquí no acaba la cosa, quedaba trabajo por hacer,
Su tenía que terminar su moto. Le tenía que montar
el cilíndro, entre otras cosas, (aunque el que se pringa
como siempre es Jorgito, el mecánico de guardia) y sobre
todo la super tobera que había estado toda la tarde puliendo
por dentro a mano, y que más tarde y afortunadamente
falleció. Digo afortunadamente porque fue peque quien
la mató, a la madrugada, cuando estaban montando el motor,
y de no ser por él, se habría roto en carrera
o lo que fuera, pero el Domingo, dejando a Su seguro que casi
sin capacidad de reacción. Total que se rompió,
y supieron hacer un invento con una tobera recta de peque, y
solucionarlo.
Vamos a ver unas fotos:
Moñi y Sumi en el grillo de Jontxe
David empezando con la construcción de la urbanización
Los antiguos boxes ántes de la remodelación
Jorge cosiendo, jejejeje, estaba cosiendo creo recordar el belcro
de las rodilleras. Hay que decir que tuvo un golpe muy raro
y doloroso. Sacando rodilla en una de las curvas, de repente
se encontró con el piano, y PUM! Golpe seco en la rodilla,
que le estuvo doliendo mucho.
Deivid arquitecto.
Llenando la cochera, las motos durmieron tal cual, el que venga
se hace las maletas, jejejeje
Mientras yo dormía y no me enteraba de
nada, llegaron Sergio, su chica (no me se su nombre, jeje),
y unos amigos:
Deivid y Jorge en su super cama resform
Sergio sonrisa profiden
Victoria!
Posado
Eso es una funda de coche?? jajajajaj
Te quiero cariño......
Llegó la hora de despertar, no recuerdo
bien, pero creo que eran las ocho de la mañana justitas.
Salí del super Audi de Julito en el que pernocté,
y me encontré una clarita mañana, hacía
frio pero se estaba bien. Enseguida ví a Nico, que por
cierto fue el único francés que participó
en la carrera, y estuve con él un rato hablando, y tal,
ya enseguida salió peque también y Moñi,
y nos dimos una vuelta por el circuto, andando, aunque yo fuí
el único que terminó la vuelta enterita, seré
de los pocos que lo han hecho, jejejeje.
Bueno, ya poco a poco fue despertando la peña y claro,
había que desayunar y tal, y después a preparar
todo.
Despertando
Desayunando
Esto es una fotillo que tienen en la cafeteria del circuito
Boxes matinales
Despertando a la bestia
Parece que anda
La mia también
Al fondo hay reunión, están decidiendo con que
neumáticos salir, jejejeje
Lucas power
Ya salimos al circuito a la tanda de entrenos
libres, a rodar un poco más.
Bueno, eso que tenía que comentar es la putada que nos
hicieron las supermotard. Los scooter solo tocábamos
asfalto obviamente, pero los de supermotard entraban un poco
a la tierra, y claro al salir la primera y segunda curvas después
de la reentrada al asfalto, dejaban muchísimo polvo de
arena, y resbalaba un montón, y eso que se supone que
pasaban la sopladora del ayuntamiento, para hacer algo, pero
ni aún así, asique esas dos curvas parecían
una pista de patinaje, pero no solo eso, sino que a mi por lo
menos y con mis problemas, de agarrar agarrar, solo me agarraba
una curva a izquierdas, nada más, era muy triste pilotar
así.
Tanta de cronometrados:
Como se puede ver en la clasificación de
los entrenos, como no, Jorge hizo pole, con un tiempo bueno
teniendo en cuenta el estado de la pista, fijaos que David está
a 1.1 segundos. Yo quede en mitad de tabla otra vez, 5º,
a tiro de japo de Jontxe, jajajaj, y Julito quedó 10º,
no le funcionaban las cosas.
Como se puede ver, a algunos se les levanta la moto, esas zips
que pesan poco, jejejeje. Yo personalemente salí bastante
bien, de 5º me coloqué 3º, incluso pasando
a Jorge que era el poleman, pero hay que observar su pepino,
y cómo ántes de la segunda curva ya me había
pasado, y después de la tercera fijaos que superioridad
mecánica pasando a Sergio, aunque el ángulo del
vídeo ayuda tb, jejejejeje.
Otro vídeo de la salida y de la primera vuelta, que como
comento yo paso 4º: Vídeo
12
Y aquí vemos el primer paso por meta desde otro ángulo: Vídeo
13
Vamos a ver unas fotillos:
Como podeis ver, yo al final quedo 5º, habiendo
ido 4º gran parte de la manga, os cuento porque. Como se
ve en los vídeos, en la segunda vuelta Jontxe se cae
yendo 5º, yo iba 4º, pues bien, ya llegaba el final
de la carrera y yo cada vez veía al 5º más
cerca mio, ese 5º era Jontxe que había recuperado
su posición, y no solo eso, sino que ante mi impotencia
ví como me adelantaba, al final de una gran progresión,
que yo iba viendo de él, porque como comento cada vez
le veía más cerca, y eso que en algún momento
de la carrera, miraba para atrás y el 5º estaba
lejísimos. El problema era varias curvas, pero sobre
todo en la que Jontxe se cayó y la siguiente, que yo
iba lentísimo, no podía acelerar, todo eran problemas,
y cada vez que pasaba por esa curva me daba la sensación
que me recortaban medio circuito. Lo cierto es que desde que
me adelantó hasta el fin de la manga no se me fue mucho,
ahí estuvimos, pero yo no podía hacer nada.
Segunda manga, salíamos obviamente en las mismas posiciones.
Otra vez Jorge salió mal y se dejó adelantar por
mi. Tuvo problemas en las dos salidas, me comento como que se
le ahogaba o algo así. El problema es que en la seguda
curva de la carrera se truncó mi manga, me fui al suelo
en esa puta curva, jejejeje. Julio no salió a carrera.
Vídeo del primer paso por meta, justo en el momento en
el que alcanzo a Nico: Vídeo
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En esta manga también hubo una lucha cerrada
e interesante, pero ésta vez Sergio aguanto con los dos
champions, y estuvieron los tres erre que erre, hasta acabar
juntitos. Por mi parte pues nada, a rodar y rodar y sin más,
al final pude acabar 6º.
Vídeo de la llegada de los tres fantásticos: Vídeo
17
No tengo foto de la hoja de tiempos de la segunda manga, pero
si del final de la entrega de premios:
Yo (tito, HaCkIsS jejejej), Jorge, Sergio, David y Julio (peque),
los tres máquinas protegidos a sus extremos por los dos
más pringaos, jejejejeje
Como nota curiosa, comentar la confusión en la entrega
de trofeos, porque se entregaban trofeos por cada manga, es
decir, estos tres personajes se llevo dos trofeos cada uno,
y cuando repitieron sus nombres, dijeon otra?¿?¿?
Unas caras, jajajajajaja.
Hasta la próxima!!
Fallos ortográficos, sugerencias o errores en general serán
bien aceptadas en mi buzón
de correo.
