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Crónica
de un coma repentino
Bueno os comento como fue aquella tarde que llegué
tarde a casa, jejeje. Me fui con unos colegas a tomar algo al
pueblo donde trabajo, iban 4 en un coche y 2 éramos los
que íbamos en mi moto. Hicimos la típica parada
en la gasolinera, ya que yo iba seco, y después mi colega
se metió al coche y fui yo solo en la moto lo que quedaba
de camino, y claro, el coche iba rapidillo y yo que iba a hacer?
Pues a tope, a cascar, eso iba a toda ostia, a lo que daba la
moto, y la cosa es que desde que monté este cigueñal
(fue el primero) la moto a tope vibra, y debe ser por los más
de 400 martillazos que le dimos al cigu al montarlo, ya que
no usamos calor. Entonces, el tema fué que se debió
quedar un poco floja la chapa que hace de tuerca de una de las
láminas, y con las vibraciones se fue aflojando, hasta
que calló al carter, jeje.
Que pasó? pues que la moto antes de que callera no aguantaba
el ralentí, y cuando cayó, pues ni arrancaba en
300 patadas, ya que una lámina estaba abierta, eso si,
cuando con muchísima suerte arrancó, pues ni calentar
casi ni nada, a casa, ya que no quería dejar la moto
a dormir a 17 km de casa, jejeje. Un ruido......del copón,
parecia una feria eso, claro, yo no tenia ni puta idea de que
podía estar pasando, yo desde el primer momento pensé
que sería gripada momumentar del cilíndro al ir
a tope, y que se habría ido el nikasil de una zona del
cilindro, y estaría rozando aluminio del pistón
con aluminio del cilindro, con el consiguiente riesgo de fusión,
pero claro mientras yo volvía a casa, la moto seguía
andando y eso no se gripaba ni nada, y yo iba lento iba pensando
(de noche sobre las 22:00) en que podía estar pasando.
Eso sí, la moto no pasaba de 7.000 RPM y unos ruidos
del copón, claro, yo luego supe que no subía de
vueltas por la lámina abierta y sonaba de esa forma por
el hierrito danzando de aquí para allá. Total
que cuando llegué al barrio de Deusto la moto se paró
en un semáforo sin querer y no volvió a arrancar
y allí quedó a dormir, y con suerte pudo venir
mi hermano con el coche a buscarme, aunque eran 25 minutos andando
desde casa, pero bueno. Con mi hermano (que trajo la caja de
herramientas a petición mia) cambiamos la bujía
y nada, no era eso, que tambien pensaba que podía ser
eso, ya que he tenido experiencias con bujias........entre medias
antes de llegar a Deusto a dejar a dormir la moto pare en un
telepizza a ver si tenían llave de bujias y nada, ya
que bujía tenía pero llave no, jejejeje. Pues
eso, suerte tuve que no me paró la policía por
escándalo público, jejeje, y suerte que la moto
andó 14 o 15 km hasta Deusto, eso sí, lo llego
a saber y la dejo en Leioa, donde se me paró la primera
vez y no arrancaba. Porque? Porque de esa forma, el motor no
habría andado esos 15 km de vuelta a casa, y no se habría
picado la biela y el carter, y la parte de abajo del pistón.
Muchisima suerte tuve también en que la piececita no
subiera al cilíndro, ya que la velocidad del pistón
no la dejo entrar al cilíndro, pero si que lo intentó
ya que el pistón tenía marcas en su cabeza pero
en la parte mas externa, y a los lados, es decir la piececita
ha estado en los transfers pero el piston la daba golpes y por
su velocidad no la dejaba entrar al cilíndro.
Pues a continuación unas foticos de como acabo la cosa,
que realmente son 5 centimos o lo que cueste pa piececita machacada,
porque la biela vale perfectamente, y el piston con una lijada
suave de las imperfecciones donde toca al cilindro no es mayor
problema, pero bueno, quité el cigueñal y hoy
mismo les ha llegado a Alicante a animotos, a que lo equilibren,
que no quiero que vibre más leñe, esta vez le
monto con calor, sin dar ni un colo martillazo ni nada, a ver
si tiene la moto buen sobrerégimen, jejejeje. Por cierto,
el airsal salió nuevo, ademas de que le dimos mucha traya
no solo por el asunto este del hierrito botando por el cárter,
y además llevamos un tiempo del cantillana carrera 21
y esque tenía el tirón en 9.500 RPM y era salir
la moto y estar a 10.000 RPM mínimo para que la moto
andara......y era una paliza para la moto todo.....el nikasil
se sale!! jajajajaja
Hasta otra!!!
Fallos ortográficos, sugerencias o errores en general serán
bien aceptadas en mi buzón
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