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Resolución óptica recomendada:
1024 x 768 o superior
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Proyecto Sr
Ahora le toca el turno a una Aprilia Sr que me ofrecieron un buen
día, y dije que no. Año y pico después, me acordé del chico y de
la moto que era ni mas ni menos que una Aprilia Sr Réplica de las
antiguas, la cual me empezó a molar mucho hasta el punto de encapricharme
tanto que la compré, y así paso a ser mi segunda moto que he tenido
y tengo a fecha de hoy. La Aerox fue la primera.
Como os iba contando, un buen día ví al chaval por
la calle y quedé con él para ver la moto, no arrancaba
ni nada, y tenía una configuración de colores que
personalmente no me gustaba. Mi propósito era comprar la
moto para pintarla, ponerle un motorcillo y demás cosas decentes
y venderla en muy buenas condiciones, como quien dice, una moto
nueva.
La moto una vez finalizada ha cambiado mucho, ahora para mi gusto
es muy bonita, y con el motor de 70 CC que lleva y carburador más
grande y demás, da más potencia, y corre un pelín
más, teniendo más fuerza y es más fiable.
A continuación, voy a ir colgando diferentes reportajes,
donde se va a ir viendo el proceso de cambio que ha sufrido este
ciclomotor hasta llegar a su estado actual, espero que os guste.
Un saludo.
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Preparacion del carter de la Aprilia SR (Minarelli Hztal)
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Tapas pintadas de la SR (segunda parte)
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Tapas pintadas de la SR (primera parte)
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