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Proceso de la moto 4
Volvemos a la pretemporada de ésta mi segunda
temporada. Después de haber abierto el cigueñal,
pues monté todo y tal, el motor, para por lo menos ver
que arrancaba que estaba ansioso de oirla. Por otra parte estaba
liado en bajarla hacienco un apaño al asiento, bueno
mejor dicho dos, de barras la bajé también, y
el manillar le retoqué también, luego pongo fotos,
de momento veamos el motor:
Como se puede apreciar en las fotos el manillar esta recortado,
veamos más fotos de él:
Lo que he conseguido con eso es bajarla pues unos
3 centimetros o así de alante, más los que baja
al meter las barras y que sobresalgan por arriba de la tija,
hasta como máximo la vez que más a amortiguado,
para que no haga tope, o si lo hace sea pocas veces y no muy
brusco, como resultado se puede ver que esta de baja más
o menos como un Jog RR de los nuevos:
Tengo que decir, que por el momento la soldadura
del manillar a aguantado. Desde que lo hice he tenido 11 caidas
ni más ni menos, el año pasado tuve 9, asique
ya junto 20. Total, 11 caidas en las que todas toca el manillar
en el suelo y bastante fuerte, asique nada, de momento a aguantado.
Bueno, volveré con más.
Fallos ortográficos, sugerencias o errores en general serán
bien aceptadas en mi buzón
de correo.
